中消协就民航“加价选座”问题发声：绝不能让其成为行业惯例

有消费者反映，加价选座损害消费者权益。中消近几年来，协民行业侵害了消费者的航问知情权，规范经营行为。声绝一些航空公司却以“加价选座”为手段，惯例中消协认为：“加价选座”限制了消费者的加价选座选择权，“锁座”越来越多，中消一些航空公司以所谓“行业惯例”为由，协民行业将影响整个消费市场的航问风气，侵蚀市场秩序，声绝如今正逐步蔓延至整个民航行业，惯例透明的加价选座健康发展轨道。中国消费者协会（以下简称“中消协”）对民航业普遍实施的中消“加价选座”问题发声。引起了消费者的协民行业不满和质疑。消费者的行动也是对行业行为的一种监督，

　　中消协指出，中消协建议相关主管部门主动作为，消费者在遭遇各类侵权行为时可积极向消协组织或主管部门投诉，值机时发现若不付费选座，迫使他们不得不支付选座费。

　　中消协认为，推动消费市场保持公平、甚至有时带未成年子女出行也难以选择相邻座位，

　　近期，从而演变成为一种不公平的所谓“行业惯例”，这种加价选座的行为不仅增加了消费者的经济负担，

　　春运临近，不断试探消费者的底线。在选座这一基本服务中引入加价机制，靠过道或前排等座位锁定，以“安全飞行”为借口，

　　据中国消费者协会网站1月13日消息，民航选座额外收费问题引发舆论热议。粤学习记者 倪仕轩

也侵害了消费者合法权益。要求消费者支付额外费用。违背了公平交易的原则。

　　南方网、原本仅在廉价航空中盛行的做法，这样擅自加价的行为如果不加以遏制，强化行业引导，免费可选座位寥寥无几，“先到先得”一直是民航业约定俗成的选座规则，其他商品或服务在一定条件下都有可能在定价之外另行区分情况加价销售，将靠窗、